Scroll untuk membaca artikel
Ayu Nabila | Desyta Rina Marta Guritno
Fabio Di Giannantonio (Instagram/@vr46racingteam)

Kepindahan Pramac ke Yamaha membuat motor Desmosedici GP25 jadi rebutan dua tim satelit Ducati yang tersisa, yakni Gresini dan VR46 untuk musim depan.

Sayangnya, jumlah motor spesifikasi terbaru yang akan diturunkan musim depan akan lebih sedikit dibandingkan dengan tahun ini.

Tahun ini Ducati diketahui memiliki tiga tim satelit dengan delapan pembalap, sehingga mereka menurunkan empat motor baru dan empat motor lama

Empat motor baru tersebut dibagi ke dua tim, dua motor untuk tim pabrikan dan dua lagi untuk Pramac, untuk VR46 dan Gresini menggunakan motor lama, GP23.

Tahun depan, Ducati memiliki dua setelit dan enam pembalap, mereka akan menurunkan tiga motor baru atau Desmosedici GP25 dan tiga motor lama atau Desmosedici GP24. Hal ini disampaikan langsung oleh Manajer Umum Ducati Corse, Gigi Dall'Igna.

"Tujuannya adalah memiliki tiga motor resmi (terbaru) dan tiga otor dari tahun sebelumnya," ungkap Dall'Igna, dilansir dari laman Crash.

Dengan demikian, dua motor spek terbaru untuk tim pabrikan dan satu lainnya akan diberikan pada salah satu tim satelit mereka, antara Gresini atau VR46. Pertanyaannya, tim mana yang akan mendapat motor GP25 musim depan?

VR46 kabarnya telah berupaya untuk bisa mengamankan motor GP25 yang sebelumnya dipersiapkan untuk Marco Bezzecchi, tapi Bez saat ini sudah menandatangani kontrak dengan Aprilia sehingga kemungkinan besar motor ini akan dipakai oleh rekan setimnya, Fabio Di Giannantonio.

Jika dinilai dari performanya, Diggia memang pantas dibekali dengan motor baru di musim depan. Saat ini dia menjadi salah satu pembalap yang paling cepat beradaptasi dengan motor GP23 setelah Marc Marquez. Di seri Assen pekan lalu, dia meraih posisi lima di balapan sprint dan posisi empat di sesi balap utama.

Namun, baru-baru ini muncul kabar bahwa pembalap asal Italia tersebut mulai diincar oleh Yamaha. Gaji yang besar dari pabrikan Jepang itu bisa saja membuat Diggia ingin pindah ke sana.

Kalau begitu, mungkin Ducati masih harus menunggu line up pembalap agar terisi terlebih dahulu untuk memutuskan tim mana yang akan diberi motor spesifikasi terbaru. Jika Diggia bertahan, kemungkinan besar satu motor GP25 akan menjadi milik VR46.

Cek berita dan artikel lainnya di GOOGLE NEWS

Desyta Rina Marta Guritno