Fabio Quartararo ke Honda? Peluang yang Kian Masuk Akal di MotoGP 2027

Wacana kepindahan Fabio Quartararo ke Honda sempat terdengar seperti spekulasi liar. Bagaimana mungkin juara dunia MotoGP 2021 itu meninggalkan Yamaha yang merupakan pabrikan pembesar namanya, untuk motor yang dalam beberapa musim terakhir kerap disebut bapuk?

Namun, memasuki musim 2025, peta kekuatan MotoGP mulai berubah. Dan di tengah perubahan itu, skenario Quartararo berseragam Honda pada 2027 justru tampak semakin rasional.

Honda memang mengalami periode kelam pasca-kepergian Marc Márquez. Performa RC213V menurun drastis, konsistensi hilang, dan para pembalapnya lebih sering berkutat di papan tengah ketimbang podium. Ironisnya, label “motor sulit” yang dulu melekat pada Yamaha kini perlahan berpindah ke pabrikan garpu tala itu sendiri. Sementara Honda yang sempat tertatih, pelan-pelan menunjukkan tanda kebangkitan.

Salah satu sinyal terkuat datang dari Malaysia GP. Joan Mir berhasil finis di posisi ketiga setelah start dari grid ketujuh. Hasil ini bukan sekadar keberuntungan, melainkan cerminan peningkatan performa motor dan paket balap Honda secara keseluruhan. Dalam beberapa seri terakhir, Honda mulai menapaki podium, sesuatu yang terasa mustahil dua musim lalu.

Menariknya, kebangkitan Honda tidak bertumpu pada satu sosok superstar. Tidak ada pembalap dengan status “mutlak nomor satu” seperti Márquez di masa lalu. Justru sebaliknya, performa para rider Honda menunjukkan pola statistik yang relatif rapat. Gap antar pembalap tidak terlalu jauh, menandakan motor yang mulai lebih bersahabat dan dapat dieksplorasi oleh berbagai gaya balap.

Bandingkan dengan Yamaha. Meski Quartararo masih kerap tampil sebagai pembalap tercepat mereka, jarak performa antara dirinya dan rider Yamaha lain cenderung lebar. Ini mengindikasikan bahwa Yamaha sangat bergantung pada talenta individu, bukan kekuatan motor secara kolektif. Dalam jangka panjang, kondisi ini berisiko menguras mental pembalap sekaliber Quartararo yang selama beberapa musim harus “berjuang sendirian”.

Faktor lain yang membuat Honda menarik adalah absennya figur pembalap yang benar-benar ambisius dan berstatus juara dunia aktif. Kondisi ini membuka ruang besar bagi Honda untuk “mencaplok” pembalap elite pada bursa transfer besar menjelang MotoGP 2027. Nama Fabio Quartararo dan Pedro Acosta disebut-sebut menjadi target utama.

Laporan dari paddock menyebut Honda menyiapkan dana fantastis untuk mengamankan tanda tangan kedua pembalap tersebut. Langkah ini sejalan dengan strategi jangka panjang Honda yang tidak hanya ingin kompetitif, tetapi kembali mendominasi. Quartararo, dengan pengalaman dan konsistensinya, diproyeksikan menjadi pemimpin proyek. Sementara Acosta dipandang sebagai investasi masa depan, talenta mentah dengan agresivitas khas juara.

Secara regulasi, Honda juga berada di posisi yang lebih menguntungkan. Mereka kini masuk ke konsesi C, bukan lagi D. Artinya, performa Honda dianggap sudah meningkat, sejajar dengan Aprilia dan KTM. Ini menunjukkan bahwa proyek pengembangan Honda mulai membuahkan hasil nyata, bukan sekadar janji teknis.

Bagi Quartararo, keputusan pindah tentu bukan semata soal uang. Ia membutuhkan motor yang memberinya peluang juara, tim yang punya visi jelas, serta pabrikan yang mau mendengarkan masukan pembalap. Dalam konteks ini, Honda dengan sumber daya besar dan ambisi historis, menjadi pilihan yang semakin logis.

Spekulasi mengenai kemungkinan kepindahan Fabio Quartararo ke Honda sempat dianggap tidak realistis, mengingat kondisi performa pabrikan asal Jepang tersebut dalam beberapa musim terakhir. Namun, dinamika MotoGP yang terus berubah menunjukkan bahwa asumsi tersebut mulai kehilangan relevansinya.

Seiring tanda-tanda kebangkitan Honda dan stagnasi yang masih membayangi Yamaha, peluang Quartararo bergabung dengan Honda pada musim 2027 kini patut dipertimbangkan sebagai skenario yang masuk akal, bukan sekadar rumor paddock.

Jika tren ini berlanjut, MotoGP 2027 bisa menjadi titik balik besar. Dan ketika itu terjadi, kepindahan Fabio Quartararo ke Honda bukan lagi kejutan, melainkan konsekuensi dari dinamika yang sudah lama bergerak ke arah tersebut.