Modal Rp7 Juta Bisa Dapat Motor Gahar Apa? Ini 5 Rekomendasi Paling Gagah

Mencari motor bekas dan murah bagi para pria muda kini bukan berarti memilih opsi yang paling butut. Faktanya, berbagai motor 'gagah' dengan berbagai desain bisa dibeli dengan modal cukup dengan Rp7 jutaan.

Adapun dengan menyiapkan Rp7 jutaan, para pemuda yang mencari tunggangan gahar bisa mendapat berbagai pilihan motor maskulin dari jenis matic hingga sport.

Motor tersebut umumnya berstatus bekas namun tetap menunjukkan performa layaknya unit baru. Mendapatkan motor sport dengan kapasitas mesin besar di angka Rp7 jutaan memang memerlukan strategi khusus.

Rentang nominal harga tersebut biasanya menjadi titik temu antara motor berusia 10-15 tahun atau motor dengan kondisi pajak yang masih menguntungkan.

Berikut beberapa motor 'laki' bekas yang bisa dipinang dengan harga Rp7 jutaan dan ke bawah.

Yamaha Byson

Motor ini merupakan primadona bagi pemuda yang menginginkan tampilan "moge look" tanpa harus merogoh kocek dalam.

Berkat tangki bensin yang kekar dan suspensi depan berukuran besar, Yamaha Byson memberikan impresi tubuh yang tegap bagi pengendaranya.

Bagi seorang pemuda, mengendarai Byson akan meningkatkan kepercayaan diri saat nongkrong karena desain bodinya yang berotot memberikan kesan lelaki tangguh yang siap menjelajah aspal perkotaan.

Spesifikasi dan harga bekas

• Jenis mesin: 4-langkah, SOHC, berpendingin udara
• Kapasitas mesin: 153 cc
• Tenaga maksimal: 10,1 kW / 7.500 rpm
• Kapasitas tangki: 12 liter
• Estimasi harga: Rp6.500.000 - Rp7.800.000 (Tahun 2012-2014)

Honda Supra GTR 150

Pemuda dengan mobilitas tinggi yang menyukai kecepatan namun tetap ingin terlihat dewasa pasti akan jatuh cinta dengan Honda Supra GTR 150.

Motor bebek super ini memiliki desain tajam dan agresif yang merepresentasikan jiwa muda yang dinamis dan berenergi.

Kelebihannya terletak pada posisi berkendara yang tegak dan performa mesin yang responsif, sehingga sangat cocok bagi pemuda yang ingin tampil sporty di jalanan tanpa mengorbankan fungsionalitas harian.

Spesifikasi dan harga bekas

• Jenis mesin: 4-langkah, DOHC, 4-katup, berpendingin cairan
• Kapasitas mesin: 149,16 cc
• Transmisi: Manual 6-percepatan
• Ban: Tubeless (lebar)
• Estimasi harga: Rp7.200.000 - Rp7.900.000 (Tahun 2016)

Suzuki Satria F150

Suzuki Satria F150 sudah lama menjadi simbol kecepatan dan gaya di kalangan anak muda Indonesia.

Desain "ayam jago" yang ramping namun ikonik memberikan kesan bahwa pengendaranya adalah sosok yang berani dan menyukai tantangan.

Spesifikasi dan harga bekas

• Jenis mesin: 4-langkah, DOHC, 4-katup, berpendingin oli
• Kapasitas mesin: 147,3 cc
• Sistem bahan bakar: Karburator
• Berat kosong: 95 kg
• Estimasi harga: Rp6.800.000 - Rp7.500.000 (Tahun 2013-2015)

Yamaha Vixion

Yamaha Vixion adalah pilihan paling rasional bagi pemuda yang mengedepankan keseimbangan antara gaya dan kemudahan perawatan.

Rangka deltabox yang terekspos memberikan aura motor balap yang kental, menciptakan kesan bahwa pemiliknya adalah pribadi yang mengerti teknis dan menyukai estetika industrial.

Spesifikasi dan harga bekas

• Jenis mesin: 4-langkah, SOHC, injeksi, berpendingin cairan
• Kapasitas mesin: 149,8 cc
• Sistem rangka: Deltabox
• Rem depan atau belakang: Cakram
• Estimasi harga: Rp7.000.000 - Rp7.800.000 (Tahun 2012-2013)

Honda Vario 125

Meski merupakan jenis matic, Honda Vario 125 generasi awal memiliki dimensi bodi yang besar dan garis desain yang tegas, sehingga tetap terlihat gagah dibandingkan matic kecil lainnya.

Kelebihan motor ini bagi pemuda adalah sisi praktisnya yang luar biasa tanpa harus mengorbankan wibawa saat berkendara.

Bagasi yang luas dan teknologi mesin yang halus mencerminkan pemuda yang cerdas dalam memilih kendaraan yang fungsional namun tetap memiliki prestise di mata teman sebaya.

Spesifikasi dan harga bekas

• Jenis mesin: 4-langkah, SOHC, eSP, berpendingin cairan
• Kapasitas mesin: 124,8 cc
• Fitur unggulan: Idling stop system (pada tipe ISS)
• Kapasitas bagasi: 18 liter
• Estimasi harga: Rp7.300.000 - Rp7.900.000 (Tahun 2013-2014)

Kontributor : Armand Ilham