Vespa kembali memikat hati pencinta skutik premium dengan Vespa Sprint 150 i-get ABS 2025, yang diluncurkan secara global pada Mei 2025 dan tersedia di Indonesia melalui Vespa Indonesia.
Dibanderol sekitar Rp50 juta (OTR Jakarta), skutik 150cc ini menggabungkan desain retro ikonik dengan teknologi modern seperti ABS, immobilizer, dan LED headlight, menjadikannya pilihan sempurna bagi anak muda dan profesional yang mengutamakan gaya.
Dengan bodi monokok baja dan performa lincah, Vespa Sprint siap bersaing dengan Yamaha XSR 155 dan Aprilia SR 160. Apa yang membuat skutik ini begitu spesial? Simak ulasan berikut!
Desain Retro Ikonik dengan Sentuhan Sporty
Vespa Sprint 2025 memamerkan desain klasik Vespa dengan bodi baja monokok yang kokoh, berukuran 1.870 x 735 x 1.340 mm dan tinggi jok 790 mm, nyaman untuk postur tubuh rata-rata.
Lampu depan LED persegi dengan aksen krom dan sein terintegrasi memberikan tampilan sporty, sementara lampu belakang LED dengan winker tajam menambah kesan modern.
Tersedia dalam warna atraktif seperti Beige Sabbia, Nero Lucido, dan Rosso Coraggioso, Sprint juga dilengkapi velg 12 inci dengan desain racing. Menurut vespa.co.id, desain ini dipuji karena estetika retro yang timeless, meski floorboard sempit sedikit mengurangi ruang kaki untuk pengendara tinggi.
Performa Lincah untuk Mobilitas Urban
Ditenagai mesin i-get 154,8cc, 3-katup, berpendingin udara dengan injeksi elektronik, Vespa Sprint 2025 menghasilkan tenaga 12,9 HP pada 7.750 rpm dan torsi 12 Nm pada 6.500 rpm, lebih lincah dibandingkan Vespa Primavera 150 (11,6 HP).
Skutik ini menawarkan akselerasi responsif untuk manuver di kemacetan kota dan kecepatan maksimal sekitar 95 km/jam, cocok untuk perjalanan urban. Konsumsi BBM rata-rata 40 km/liter menurut BikeDekho.com, mendukung jarak tempuh hingga 80 km dengan tangki 2,1 galon (7,95 liter).
Fitur immobilizer dan CVT otomatis memastikan keamanan dan kemudahan berkendara, meski tenaga di tanjakan sedikit terbatas saat berboncengan.
Fitur ABS dan Teknologi Modern
Vespa Sprint 2025 dilengkapi single-channel ABS pada rem cakram depan 200 mm, memastikan pengereman aman di jalan licin, ditambah rem tromol belakang 140 mm untuk keseimbangan.
LCD dashboard menampilkan informasi seperti kecepatan, odometer, dan indikator bahan bakar, sementara USB charger di kompartemen depan mendukung pengisian gadget. Bagasi bawah jok 7 liter muat helm jet atau barang kecil, cocok untuk kebutuhan harian.
Menurut Oto.com, fitur immobilizer dengan chip anti-pencurian memberikan keamanan ekstra, tetapi absennya konektivitas Bluetooth seperti Yamaha Y-Connect jadi kekurangan di kelas premium.
Kenyamanan dan Handling Premium
Skutik ini menawarkan kenyamanan dengan suspensi depan single-arm helical spring dan belakang helical spring dengan preload adjustable 4 posisi, memberikan redaman lembut di jalanan kota.
Ban tubeless 110/70-12 (depan) dan 120/70-12 (belakang) menjamin traksi stabil, ditambah bobot ringan 115 kg untuk handling lincah.
Jok lebar dengan jahitan kontras memberikan kenyamanan untuk pengendara dan penumpang, meski ruang penumpang sedikit sempit, menurut BikeDekho.com.
Wheelbase panjang 1.340 mm meningkatkan stabilitas, menjadikan Sprint ideal untuk perjalanan jarak menengah hingga 100 km tanpa lelah.
Teknologi dan Fitur Pendukung
Mengusung mesin i-get dengan sistem injeksi elektronik, Vespa Sprint 2025 memenuhi standar emisi Euro 3 dengan CO2 rendah 65 g/km, ramah lingkungan untuk skutik premium.
Fitur starter elektrik dan clutch otomatis memastikan pengoperasian mudah, sementara struktur monokok baja menawarkan durabilitas tinggi. Vespa Indonesia memberikan garansi 2 tahun tanpa batas kilometer dan layanan servis di dealer resmi.
Namun, speedometer LCD belum full-digital dan kurangnya fitur seperti traction control jadi catatan, menurut vespa.co.id. Biaya perawatan rutin sekitar Rp300–400 ribu, lebih mahal dibandingkan skutik Jepang seperti Honda PCX.
Harga dan Posisi di Pasar
Dengan harga sekitar Rp50 juta (OTR Jakarta), Vespa Sprint 2025 tersedia di dealer resmi Vespa Indonesia, Oto.com, dan platform seperti Shopee.
Promo peluncuran menawarkan DP mulai Rp5 juta atau cicilan Rp2,2 juta per bulan. Bersaing dengan Yamaha XSR 155 (Rp37 juta) dan Aprilia SR 160 (Rp37 juta), Sprint unggul di desain retro premium dan build quality, tetapi kalah di fitur teknologi dibandingkan Yamaha Aerox Alpha (YECVT, Y-Connect).
Cocok untuk pencinta gaya yang menginginkan skutik elegan dengan nilai jual kembali tinggi, meski biaya kepemilikan lebih tinggi dibandingkan kompetitor Jepang.
Vespa Sprint 150 i-get ABS 2025 adalah perpaduan sempurna antara desain retro ikonik, performa lincah, dan fitur modern seperti ABS dan immobilizer.
Mesin 154,8cc i-get, bodi monokok baja, dan estetika timeless menjadikannya pilihan ideal untuk anak muda atau profesional yang ingin tampil beda. Meski bagasi kecil dan teknologi dashboard terbatas jadi catatan, skutik ini menawarkan pengalaman berkendara elegan di jalanan kota.
Siap jadi pusat perhatian? Cek promo terbaru di vespa.co.id atau dealer Vespa terdekat
