Marc Marquez saat ini tengah menunjukkan penampilan terbaiknya dalam lima tahun terakhir. Perjalanan kariernya memang sempat mengalami masa suram setelah insiden fatal pada musim 2020.
Kala itu, Marquez mengalami cedera serius di lengan kanannya akibat kecelakaan, yang memaksanya menepi dari lintasan dalam waktu lama.
Cedera itu menjadi awal dari rentetan musim yang berat bagi sang juara dunia delapan kali tersebut. Terakhir kali ia mengangkat trofi juara dunia MotoGP adalah pada tahun 2019, sebelum akhirnya mengalami penurunan performa yang drastis.
Dalam rentang 2020 hingga 2023, Marquez tidak hanya disibukkan oleh proses pemulihan cedera yang lama, tetapi juga kesulitan menghadapi performa motor Honda yang semakin menurun.
Tahun-tahun itu menjadi periode paling kelam dalam kariernya. Banyak yang mulai meragukan apakah ia masih memiliki kapasitas untuk bersaing di papan atas MotoGP.
Namun, Marquez menolak menyerah. Pada akhir musim 2023, ia mengambil keputusan besar dengan meninggalkan Honda dan memilih bergabung dengan Gresini Racing.
Tujuan utamanya hanya satu, membuktikan bahwa dirinya masih layak diperhitungkan sebagai salah satu pembalap terbaik dunia. Marquez sendiri mengakui jika momen ini menjadi tantangan tersulit dalam kariernya.
"Seperti yang pernah saya katakan, tantangan terbesar saya, tantangan tersulit dalam karier saya, adalah bangkit dari cedera itu," ujar Marc, dilansir dari laman Crash.
Musim 2024 menjadi titik balik yang dinantikan. Bersama Gresini, Marquez berhasil meraih tiga kemenangan dan menutup musim di peringkat ketiga klasemen akhir. Hasil itu menjadi sinyal kuat bahwa dirinya masih kompetitif.
"Tahun lalu adalah tahun yang krusial setelah pulih dari cedera, tanpa tahun itu mustahil bagi saya untuk mengenakan setelan kulit merah dan memimpin kejuaraan," tambahnya.
Performa impresif tersebut membuka peluang baginya untuk naik ke tim pabrikan Ducati, meskipun tim asal Italia itu harus rela melepas dua kandidat kuat lainnya, yaitu Jorge Martin dan Enea Bastianini.
Tahun 2025 semakin menegaskan kebangkitan Marquez. Dia berhasil meyakinkan Ducati bahwa mereka tidak salah memilih pembalap. Dalam 11 seri awal MotoGP musim ini, ia mendominasi dengan memenangkan sebagian besar sprint dan balapan utama, serta mengamankan posisi teratas klasemen sementara.
Lebih istimewa lagi, ia sukses menaklukkan tiga sirkuit yang selama ini menjadi tantangan baginya, yakni Lusail, Mugello, dan Assen.
Di sirkuit Lusail, Marquez berhasil meraih pole position di sesi kualifikasi dan menjadi pole keempatnya berturut-turut di musim ini. Marc juga meraih kemenangan di sesi sprint dan main race, ini adalah kemenangan perdananya di Lusail setelah terakhir kali tahun 2014 silam.
Kemudian, di sirkuit Mugello, Marquez tampil tak kalah memukau. Dia kembali meraih pole position dan menjadi pole ke-100 dalam kariernya di semua kelas, kemudian dia juga menang di sesi sprint dan main race.
Di sirkuit Assen pun tak jauh berbeda, meskipun dia tidak start dari posisi terdepan, tapi Marc mengukuhkan posisinya sebagai pembalap terkuat di grid dengan meraih kemenangan di hari Sabtu dan Minggu.
Di balik kebangkitan Marquez ini, ada banyak hal yang harus dia korbankan. Mulai dari meninggalkan Honda, tim yang sudah membersamainya sejak debut di MotoGP dan memenangkan 6 kali juara dunia, kepala kru yang selalu menjadi andalannya, Santi Hernandez, serta sponsor yang pribadi utamanya, Red Bull.
Namun, semua itu telah dibayar lunas dengan performa dan hasil yang dia dapatkan saat ini di Ducati merah. Marc Marquez yang dulu telah kembali dan kita hanya tinggal melihat serta menunggu The Baby Alien mengukir namanya lagi di Tower of Champions sebagai juara dunia MotoGP.
CEK BERITA DAN ARTIKEL LAINNYA DI GOOGLE NEWS
Baca Juga
-
Geser Status Calon Juara ke Marco Bezzecchi, Marc Marquez Atur Strategi?
-
Skincare Bisa 'Basi'? Kenali Oksidasi, Ciri, dan Cara Mencegahnya!
-
Mampir ke Warung Brodin Nganjuk: Menu Beragam, Rasa Tak Asal-asalan
-
Pedas! Fabio Quartararo Sebut Yamaha Tak Tau Cara Atasi Masalah Yamaha V4
-
Bak Siang dan Malam: Marco Bezzecchi Cetak Hattrick, Ducati Tak Berkutik
Artikel Terkait
-
Bersaing dengan Honda, Gigi Dall'igna Minat Rekrut Jack Miller di WorldSBK
-
Spill Tur Dunia di Tahun 2026, BTS Bersiap Garap Album Baru di US
-
Suka Berulah Akhir-Akhir Ini, Honda Beneran Mau Rekrut Jorge Martin?
-
Tak Hanya Pecco Bagnaia, Fabio Diggia Pun Merasa Motor GP25 Bermasalah
-
Mantap! Andrea Dovisiozo dan Yamaha Sedang Tes Mesin V4
Hobi
-
Final ASEAN Futsal: Suoto Jamin Timnas Indonesia Tak Minder Hadapi Thailand
-
3 Motor Touring Segala Medan Paling Canggih, Siap Taklukkan Jalan Apa Pun
-
Usai 4 Kali Juara bersama Verstappen, Gianpiero Tinggalkan Red Bull ke McLaren
-
Geser Status Calon Juara ke Marco Bezzecchi, Marc Marquez Atur Strategi?
-
Mengapa Toyota Supra MK4 dan Nissan GT-R R34 Jadi Mobil Favorit Banyak Orang?
Terkini
-
Koleksi Wajah di Tas Ayah
-
The Rose Umumkan Rencana 2026: Album Baru, Tur Dunia, Hiatus Pasca-Tur
-
Side Hustle Bukan Gila Kerja, Tapi Perjuangkan Pekerja UMR untuk Bertahan
-
Gaji UMR Kediri, Selera Senopati: Ketika Gengsi Jadi Kendaraan Menuju Kebangkrutan
-
Di Balik Angka UMR: Ada Cerita Perjuangan di Tengah Kebutuhan yang Meningkat