Fabio Quartararo saat ini berada di persimpangan jalan dalam menentukan perjalanan kariernya di MotoGP. Pembalap asal Prancis tersebut tengah dihadapkan pada situasi sulit terkait masa depannya, terutama setelah performanya bersama Yamaha tidak lagi sekuat beberapa musim lalu.
Setelah sukses meraih gelar juara dunia pada 2021, banyak yang mengira kariernya akan terus menanjak. Namun kenyataannya, prestasinya justru mengalami penurunan cukup drastis dalam dua tahun terakhir.
Pada musim 2022, Quartararo masih mampu tampil impresif dan menutup musim di posisi runner-up klasemen pembalap. Namun, musim 2023 menjadi titik awal keterpurukan. Hasil yang diperoleh jauh dari harapan, ia harus puas finis di urutan kesepuluh.
Keadaan semakin sulit pada musim 2024 ketika posisinya kembali merosot hingga ke peringkat ketiga belas. Situasi ini menjadi pukulan berat bagi Quartararo, mengingat ekspektasi publik dan dirinya sendiri cukup tinggi.
Walaupun performa tim mengalami kemunduran, Quartararo tetap memutuskan untuk memperpanjang masa baktinya bersama Yamaha pada tahun lalu. Kontrak baru berdurasi dua tahun membuatnya akan bertahan setidaknya sampai akhir musim 2026.
Keputusan tersebut awalnya ia ambil dengan keyakinan penuh, mengingat sejak awal ia selalu menempatkan loyalitas dan kepercayaan di atas segalanya.
Namun, seiring berjalannya waktu, rasa frustrasi mulai tumbuh. Memang, di awal musim ia sempat menunjukkan performa positif, dia meraih 4 pole position serta podium, tapi secara keseluruhan Yamaha masih kesulitan bersaing dengan pabrikan lain.
Saat ini, mereka bahkan berada di posisi buncit klasemen konstruktor. Kondisi ini membuat Quartararo mulai mempertimbangkan ulang masa depannya.
Kontraknya dengan Yamaha akan habis pada akhir musim 2026. Artinya, tahun 2027 menjadi momen penting yang akan menentukan langkah selanjutnya. Hingga kini, belum ada pengumuman resmi mengenai kemana ia akan berlabuh setelah kontraknya usai.
Namun, Quartararo sudah mulai memberikan pernyataan bahwa kontrak berikutnya hanya akan ia tandatangani dengan tim yang memiliki motor kompetitif dan peluang realistis untuk menang.
"(Perpanjangan kontrak) bukan hanya soal uang, tapi juga proyeknya. Tapi untuk masa depan, saya tidak menginginkan proyek, melainkan motor yang sudah siap, yang bisa saya kendarai, dan yang bisa saya perjuangkan untuk menang sejak balapan pertama," ujar Quartararo, dilansir dari laman Crash.
Sejak awal kariernya di kelas premier, Quartararo memang tidak hanya menjadikan nominal gaji sebagai prioritas utama. Ia lebih memikirkan prospek jangka panjang dan kesempatan untuk meraih prestasi setinggi mungkin.
Akan tetapi, dengan situasi Yamaha yang belum menunjukkan perkembangan signifikan hingga saat ini, ia merasa tidak bisa lagi menunggu terlalu lama. Ambisinya untuk kembali bersaing memperebutkan gelar juara membuatnya ingin mengambil langkah yang tepat sebelum peluang emas itu menghilang.
"Kita lihat saja nanti, pada akhirnya, saya selalu ingin mengutamakan olahraga, tapi mereka tidak perlu menipu Anda secara finansial. Ke depannya, saya akan mengutamakan olahraga," katanya.
Meski demikian, ia tetap menegaskan bahwa tidak ada penyesalan dalam keputusannya bertahan di Yamaha sejauh ini. Baginya, komeitmennya terhadap proyek jangka panjang Yamaha adalah yang utama. Ia pernah mengatakan bahwa ketika sudah memilih satu tim, maka ia akan bertahan di sana tanpa memandang apa-apa.
"Banyak orang menyarankan saya untuk pergi ke sini atau ke sana, tapi jika saya ingin tetap di sini, meskipun itu kesalahan besar, saya tetap memutuskan. Dan jika saya ingin pergi ke suatu tempat, saya tidak menyesalinya," tambahnya.
Namun, dalam dunia balap profesional, setiap pembalap pasti memiliki batas kesabaran, terlebih ketika masa keemasan kariernya masih terbuka lebar.
Satu hal yang pasti, fokus utamanya kini bukan sekadar bertahan di MotoGP, melainkan kembali ke jalur kemenangan dan membuktikan bahwa ia masih layak disebut sebagai salah satu pembalap terbaik di dunia.
Baca Juga
-
Jadwal MotoGP Amerika 2026: Akankah Marc Marquez Menang Lagi di COTA?
-
Double Podium di MotoGP Brasil 2026, Jorge Martin Telah Kembali!
-
MotoGP Brasil 2026: Marco Bezzecchi Menang 4 Kali, Aprilia Makin Dipuji
-
Sprint Race MotoGP Brasil 2026: Marc Marquez Raih Kemenangan Dramatis
-
Dapat Tawaran Kemitraan dari Aprilia, VR46 Racing Tetap Pilih Ducati
Artikel Terkait
-
Mantap, Toprak Razgatlioglu Diizinkan Uji Coba Motor Yamaha Lebih Dulu
-
Suzuki Burgman Street 125 EX hingga V-Strom 250 SX: Intip Daftar Harga Motor Suzuki 2025 Lengkap!
-
5 Rekomendasi Oli Motor untuk Supra X 125, Kualitas yang Terjamin
-
Harga Motor TVS Terbaru 2025, Varian Dazz Jadi yang Paling Populer
-
6 Oli Vario 125 Terbaik Agustus 2025: Dari Murah Meriah hingga Performa Premium
Hobi
-
Resmi Diperkenalkan! Inilah Sosok Maple, Zavu, dan Clutch yang Akan Meriahkan Piala Dunia 2026
-
Moge Matic Rasa Manual, Honda X-ADV Bisa Oper Gigi Pakai Tombol
-
Alasan Logis di Balik Pemulangan Dean James: Demi Mental Pemain, Bukan Karena Performa!
-
Erick Thohir Optimis Timnas Indonesia Unjuk Energi Baru di FIFA Series 2026
-
Gara-Gara Ban, Verstappen Kehilangan Kemenangan di Balapan NLS2 Nurburgring
Terkini
-
Gaun Pengantin di Sidang Cerai: Makna Mengejutkan di Balik Pilihan Wardatina Mawa
-
WA di Pergelangan Tangan: Apakah Fitur Baru Garmin Ini Akan Mengubah Cara Kita Berkomunikasi?
-
Bye-Bye Kemerahan! 4 Moisturizer Gel Allantoin di Bawah 50 Ribu untuk Kulit Berminyak
-
Kisah Jessica dan Yusuf yang Awkward di Film Taaruf Enak Kali Ya?
-
Harga Emas Turun Lagi, Harus Panik atau Santai Saja?