Pembalap MotoGP, Jack Miller, kembali menemui kebingungan tentang kontraknya untuk musim 2026. Kerjasama Miller dengan Pramac Yamaha Factory Racing akan berakhir di penghujung musim ini. Lantas, ke mana tujuan Miller selanjutnya?
Perjalanan Jack Miller ke Pramac
Perjalanan ini dimulai saat Jack Miller resmi kehilangan kursinya di KTM musim 2024 lalu, setelah pabrikan asal Austria tersebut mempromosikan Pedro Acosta, rookie mereka saat itu, untuk naik ke tim pabrikan.
Sayangnya, Miller belum mendapat tawaran atau bahkan pandangan soal tim yang akan dia bela untuk tahun 2025, hingga pada bulan September 2024, Pramac mengumumkan bahwa mereka secara resmi menempatkan Miller di kursi kedua mereka, di samping Miguel Oliveira.
Bagi Jack Miller, Pramac bukanlah tim yang asing, karena dia pernah bergabung dengan tim ini selama 3 tahun, mulai 2018-2020, hingga mendapat 9 kali podium.
Miller dan Pramac menandatangani kontrak selama satu tahun, dalam jangka waktu ini juga Miller harus membuktikan bahwa dia masih layak untuk dipertahankan di musim berikutnya.
Bagaimana Nasib Miller Setelah Kedatangan Toprak?
Kedatangan pembalap WorldSBK ke MotoGP menimbulkan tanda tanya terkait dengan masa depan Miller di Pramac. Toprak beberapa waktu lalu telah resmi diumumkan untuk bergabung dengan tim satelit Yamaha ini.
Jika melihat kontraknya, Miller harus mencari tim lagi untuk bisa berkompetisi di MotoGP, karena Miguel Oliveira masih memiliki kontrak hingga akhir 2026.
Kendati demikian, Miller kabarnya masih mendapat dukungan dari Yamaha berkat masukan yang dia berikan terhadap motor M1 yang terbukti menunjukkan kemajuan yang signifikan musim ini.
Melansir dari laman Crash, dengan sumbangsih tersebut, Yamaha kabarnya siap memberi Miller waktu sampai jeda musim panas untuk membuktikan bahwa dia masih layak untuk menempati kursi Pramac tahun depan, terlepas dari kontrak yang mengikat Miguel Oliveira.
Jack Miller ke WorldSBK?
Selain rumor untuk bertahan di Pramac, Jack Miller baru-baru ini juga dihubungkan untuk beralih ke ajang balap WorldSBK.
Miller kabarnya memang berminat untuk mengikuti kompetisi satu ini, dibuktikan saat dia mengikuti ajang wild card di Australian Superbile Championship.
Pembalap asal Australia ini bisa bergabung dengan Honda di WorldSBK untuk mengisi posisi manajerial.
Posisi Jack Miller di Klasemen Sementara
Jack Miller kini berada di posisi 16 klasemen sementara dengan poin sebanyak 31 angka, secara peringkat Miller menjadi pembalap Yamaha tertinggi kedua setelah Fabio Quartararo.
Namun, perolehan poinnya sama persis dengan pembalap Yamaha pabrikan, Alex Rins, yang berada di posisi 17. Sejatinya, penampilan Miller di setiap balapan tidak terlalu menunjukkan hasil yang baik, finis terbaiknya diraih di GP Amerika di mana dia berhasil menempati P5.
Namun, pencapaian Jack Miller ini disempurnakan dengan umpan balik yang dia berikan kepada Yamaha terkait motor M1.
Miller juga lebih unggul dari rekan setimnya, Miguel Oliveira, yang berada di urutan ke-23 dengan 3 poin. Miguel Oliveira diketahui tengah dalam masa pemulihan setelah cedera.
Pembalap asal Portugal tersebut mengalami diskolasi ligamen sternoklavikular di bahu kirinya setelah kecelakaan di GP Argentina. Hal ini membuat Oliveira terpaksa absen selama 3 balapan, yakni di Amerika, Qatar, dan Spanyol, dan digantikan oleh Augusto Fernandez.
Mungkin 2 kondisi ini menjadi faktor mengapa Pramac tidak langsung mengumumkan siapa pembalap yang akan melengkapi kursi mereka tahun depan, meskipun Miguel Oliveira sudah menandatangani perpanjangan kontrak hingga tahun 2026.
Nah, jika melihat ulasan di atas sepertinya Jack Miller masih berpeluang untuk tetap berada di MotoGP bersama Pramac. Namun, kita juga perlu menunggu hasil dan keputusan dari Yamaha dan Pramac di waktu yang akan datang.
