Pembalap Ducati, Pecco Bagnaia, sedang menjalani musim yang jauh dari harapan pada tahun 2025 ini. Peraih gelar juara dunia dua musim berturut-turut, 2022 dan 2023, secara jujur mengakui bahwa dirinya saat ini terasa seperti orang yang berbeda dibandingkan Pecco di masa lalu.
Pernyataan itu bukan sekadar ungkapan, tapi juga tercermin jelas dari performanya di lintasan. Dalam tiga musim terakhir, ia nyaris selalu menjadi sosok yang mengisi posisi teratas, baik sebagai pemenang maupun runner-up, di hampir setiap seri.
Bahkan pada 2023, meskipun mendapat perlawanan sengit dari Jorge Martin, ia masih mampu mempertahankan mahkota juara dunia.
Sayangnya, tren positif itu tak berlanjut tahun ini. Dari total 12 seri yang sudah berlangsung, Pecco hanya sekali merasakan manisnya kemenangan, yaitu saat GP Amerika. Sisanya, ia kesulitan menembus persaingan papan atas.
Kini posisinya di klasemen sementara berada di urutan ketiga, terpaut jarak sangat besar, yakni 168 poin dari pemimpin klasemen Marc Marquez. Untuk pembalap sekelas Bagnaia, selisih sebesar ini jelas menjadi pukulan mental yang berat.
Akar dari masalahnya mengarah pada satu hal, yakni ketidakcocokan dengan Desmosedici GP25. Motor generasi terbaru Ducati itu, yang diharapkan menjadi senjata pamungkas di lintasan, justru menyulitkan Bagnaia.
Masalah utamanya ada di sektor pengereman, Pecco yang biasanya begitu percaya diri saat masuk tikungan kini terlihat ragu-ragu dan kehilangan sentuhan khasnya. Bagi pembalap yang sangat mengandalkan teknik late braking, ini adalah kerugian besar.
Menjelang GP Austria, Bagnaia sempat mengisi waktu dengan menonton kembali balapan-balapan dari musim-musim sebelumnya. Ia mengaku cukup emosional saat menyadari betapa dulu dirinya tampil begitu garang, konsisten, dan penuh percaya diri. Rasa rindu akan versi terbaik dirinya itulah yang kini memacu semangatnya untuk kembali bangkit.
"Saya tidak sabar untuk kembali menemukan kecepatan saya dan berjuang demi kemenangan, karena saya menonton ulang banyak balapan dari tahun lalu dan tahun sebelumnya, melihat betapa kompetitifnya saya dalam pertarungan, mengikuti yang lain, menyalip, mengerem dengan sangat keras. Dan menonton musim ini, saya menjadi Pecco yang benar-benar berbeda, tidak sebanding. Jadi, saya ingin mengubah hal ini menjadi serupa dengan tahun lalu," ujar Pecco, dilansir dari laman Crash.
Memanfaatkan jeda paruh musim, Pecco meluangkan waktu singkat untuk berlibur bersama Sang Istri. Namun liburan itu tidak berlangsung lama. Begitu kembali ke rumah, ia langsung kembali ke rutinitas latihan fisik.
Baginya, ini bukan sekadar menjaga kebugaran, tetapi juga proses penyesuaian ulang dengan motor GP25. Ia menyadari bahwa mengubah gaya balap agar sesuai dengan karakter motor adalah satu-satunya jalan untuk keluar dari keterpurukan.
"Saya sudah mengerti bahwa gaya berkendara saya tidak cocok dengan motor ini. Jadi, kita perlu mengubah sesuatu, dan saya perlu mengubah sesuatu," tambahnya.
Pecco tak menutupi bahwa musim ini adalah periode terberatnya sejak bergabung dengan Ducati pada 2021. Ia harus menghadapi tantangan ganda, yakni menjaga motivasi di tengah hasil yang mengecewakan, sekaligus menguasai motor yang belum sepenuhnya cocok dengannya.
Meskipun demikian, semangatnya untuk membalikkan keadaan masih menyala. Dalam setiap wawancara, ia menegaskan bahwa targetnya adalah mengembalikan rasa nyaman di atas motor, karena ia yakin ketika itu tercapai, hasil baik akan datang dengan sendirinya.
Satu hal yang pasti, bagi seorang Bagnaia, menyerah tidak pernah menjadi pilihan. Ia sudah membuktikan sebelumnya bahwa tekanan justru bisa menjadi bahan bakar untuk kebangkitan, dan 2025 bisa menjadi panggung pembuktiannya sekali lagi.
Baca Juga
-
Ogah Pusing, Max Verstappen Anggap Gelar Juara Dunia Tidak Terlalu Penting
-
Jadwal F1 GP Abu Dhabi 2025: 3 Pembalap Siap Rebut Gelar Juara Dunia
-
Jadwal MotoGP San Marino 2025: Waktunya Pembalap Italia Unjuk Gigi
-
MotoGP Catalunya 2025: Perayaan Juara Dunia Tak Akan Terjadi di Misano
-
Sprint Race MotoGP Catalunya 2025: Alex Marquez Giveaway Medali Kemenangan
Artikel Terkait
-
Curi Start, Honda Sudah Perpanjang Kontrak Luca Marini untuk Musim 2026?
-
Somkiat Chantra Absen, LCR Honda Hanya Turunkan Johann Zarco di GP Austria
-
Rumor Marc Marquez ke Honda, Bos LCR: Percuma, Motornya Tak Memadai
-
Sempat Ngobrol dengan VR46, Pedro Acosta: Sebagai Bentuk Rasa Hormat
-
Pembalap Ducati Lainnya Tak Sepakat dengan Keluhan Pecco Bagnaia pada GP25
Hobi
-
John Herdman Dibayar Rp670 Juta per Bulan, PSSI Dapatkan Kualitas dengan Harga Miring?
-
Jordi Cruyff Pilih Hengkang dari PSSI, Simon Tahamata Bakal Menyusul?
-
Perbandingan Statistik STY dan John Herdman di Pentas Piala Dunia, Siapa Lebih Unggul?
-
Meski Segera Diganti, Legacy STY Masih Terus Bertahan Setidaknya Hingga 2 Tahun Mendatang!
-
Gaji Fantastis John Herdman Bikin Media Malaysia Kaget, Tertinggi di ASEAN?
Terkini
-
Bold Fashion ala Keonho CORTIS: Sontek 4 OOTD Street Style Kekiniannya!
-
3 Drama Fantasi Kim Hye Yoon yang Bikin Nagih: Dari Lawan Takdir Sampai Cinta Lintas Waktu!
-
4 Pelembab Lokal Calendula Atasi Kemerahan dan Jerawat pada Kulit Sensitif
-
Jebakan Euforia Kolektif: Menelaah Akar Psikologis Perayaan Tahun Baru yang Merusak
-
Xiaomi 17 Ultra Ludes di China, Harga Naik Tinggi di Pasar Sekunder